BO-51 kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir, 13-20 mm, avec feuillard acier

Kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir

Le kit BO-51 est un kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir qui regroupe l’outil, le feuillard et le chariot pour que vous puissiez cercler dès réception du colis. Son cœur est l’outil manuel BO-51 pour feuillard acier de 13 à 20 mm de large. Un seul outil tend le feuillard, réalise un sertissage poinçonné et coupe, sans chape, sans batterie ni air comprimé.

Vous choisissez le feuillard acier à la commande : 16 × 0,5 mm ou 19 × 0,5 mm, une bobine de 25 kg. Le chariot-dévidoir porte la bobine, déroule le feuillard sans torsion et garde l’outil à portée de main.

Contenu du kit

• Outil de cerclage manuel sans chape BO-51. Tend, ferme et coupe en un seul outil, sertissage poinçonné sans chape.
• Feuillard acier, 1 bobine de 25 kg. 16 × 0,5 mm ou 19 × 0,5 mm.
• Chariot-dévidoir pour feuillard acier. HS5, pour feuillard acier enroulé à plat, charge maximale 50 kg.

Données techniques de l’outil de cerclage manuel acier BO-51

Chariot-dévidoir

Où utiliser le kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir

Le kit est conçu pour les caisses, paquets de profilés, tubes, bois et autres charges cerclées avec feuillard acier léger, même sans électricité ni air comprimé.

FAQ

Quelle variante choisir pour le kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir ?

Vous choisissez le feuillard acier à la commande : 16 × 0,5 mm ou 19 × 0,5 mm, une bobine de 25 kg.

Ai-je besoin de chapes ?

Non. Le BO-51 réalise le sertissage du feuillard par poinçonnage, vous économisez donc les chapes.

Puis-je commander plus de feuillard ?

Oui, feuillard, chapes et boucles sont également vendus séparément ; écrivez-nous et nous les ajouterons à la commande.

Avant de commander : le kit de cerclage acier sans chape avec chariot-dévidoir est expédié en un seul colis avec le chariot. Si vous souhaitez un autre feuillard ou plus de bobines, écrivez-nous et nous les ajouterons à la commande.