Batterie pour transpalette électrique XT2 SMITH 48 V / 10 Ah

Batterie SMITH 48 V / 10 Ah pour le transpalette électrique XT2

La batterie SMITH 48 V / 10 Ah pour le transpalette électrique XT2 est conçue comme une solution compacte de manutention électrique pour la logistique interne contrôlée, les opérations d’entrepôt et les tâches de transport industriel léger. L’unité s’adresse aux entreprises qui recherchent des performances de levage prévisibles, une alimentation énergétique stable et une réduction des coûts d’exploitation par rapport aux équipements à combustion. L’architecture du transpalette met l’accent sur la fiabilité fonctionnelle, des composants standardisés et la compatibilité avec l’infrastructure d’entrepôt courante. Sa motorisation électrique permet un couple constant à basse vitesse, favorisant la sécurité lors du déplacement de palettes dans des allées étroites et des zones de production. Le système de batterie intégré fonctionne à une tension nominale de 48 V avec une capacité nominale de 10 Ah, fournissant une énergie stable pour les cycles opérationnels quotidiens.

La construction de la batterie repose sur la technologie lithium-polymère à haute teneur en manganèse, garantissant des caractéristiques de décharge stables et un comportement thermique contrôlé lors d’utilisations répétées. Le pack batterie intègre un circuit de protection interne qui gère la surcharge, la décharge profonde, la surintensité et les courts-circuits. Cela permet au transpalette de fonctionner dans des limites électriques définies et réduit le risque de dégradation prématurée de la batterie. La plateforme XT2 est destinée aux entreprises recherchant une solution de transpalette électrique standardisée pouvant être intégrée dans les flux de travail existants sans locaux de charge spécialisés ni systèmes de ventilation. Le transpalette permet la manutention courante de palettes, conteneurs et charges unitaires dans les centres logistiques, entrepôts de détail et sites de production où un fonctionnement sans émission est requis.

FAQ de la batterie SMITH 48 V / 10 Ah pour le transpalette électrique XT2

1. Quel type de batterie est utilisé dans le produit ?
   Le produit utilise une batterie lithium-polymère à haute teneur en manganèse, conçue pour une sortie de tension stable et une décharge contrôlée.
2. Quelle est la tension nominale et la capacité de la batterie ?
   La batterie fonctionne à une tension nominale de 48 V avec une capacité nominale de 10 Ah.
3. Quelle est l’autonomie de la batterie en utilisation quotidienne ?
   L’autonomie dépend de l’intensité de la charge et du cycle d’utilisation, mais elle est conçue pour des équipes d’entrepôt standards avec une consommation d’énergie prévisible.
4. Quelle est la durée de vie attendue de la batterie ?
   La batterie est prévue pour au moins 600 cycles complets de charge et de décharge dans des conditions d’utilisation standard.
5. Comment la batterie est-elle rechargée ?
   La batterie doit être rechargée à l’aide d’un chargeur dédié avec courant constant et tension constante jusqu’à 54,6 V.
6. Quelles protections de sécurité sont intégrées à la batterie ?
   La batterie comprend une protection contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités et les courts-circuits.
7. Quelles températures de fonctionnement la batterie supporte-t-elle ?
   La batterie supporte la recharge entre 0 °C et 45 °C et la décharge entre -10 °C et 50 °C.
8. La batterie nécessite-t-elle un entretien particulier ?
   La batterie nécessite des pratiques de recharge appropriées, d’éviter la décharge profonde et une inspection visuelle périodique des connecteurs.
9. La batterie convient-elle à une utilisation industrielle en intérieur ?
   Oui, la batterie permet un fonctionnement sans émission et à faible niveau sonore, ce qui la rend adaptée aux entrepôts et sites de production intérieurs.
10. La batterie peut-elle être remplacée ou recyclée en fin de vie ?
    La batterie peut être remplacée lorsque sa capacité diminue et doit être éliminée via des filières de recyclage agréées conformément à la réglementation.

Caractéristiques de la batterie SMITH 48 V / 10 Ah pour transpalette électrique XT2

ROI – Efficacité opérationnelle et maîtrise des coûts de la batterie

Le fonctionnement sur batterie influence directement le retour sur investissement pour les entreprises utilisant le transpalette électrique SMITH XT2. La motorisation électrique élimine les coûts de carburant, réduit l’usure mécanique et diminue les besoins d’entretien courant par rapport aux équipements à combustion interne. La recharge de la batterie suit un profil contrôlé à courant et tension constants, permettant une consommation d’énergie prévisible par poste. Cela permet aux responsables logistiques de calculer les coûts d’exploitation avec plus de précision et d’adapter les horaires de recharge à l’utilisation de l’entrepôt. La réduction des arrêts liée à un nombre moindre de composants mécaniques contribue à une disponibilité accrue de l’équipement sur les journées de travail.

Une durée de vie de la batterie supérieure à 600 cycles de charge et de décharge permet une utilisation à long terme sans remplacement fréquent. Cela réduit le coût total de possession et minimise les dépenses d’investissement imprévues. Le fonctionnement sans émission permet une utilisation dans des locaux fermés sans investissements supplémentaires en ventilation. La plateforme XT2 favorise un flux de marchandises efficace, des temps de manutention réduits et une diminution de la fatigue de l’opérateur grâce à un contrôle de vitesse stable. Ces facteurs contribuent à des gains mesurables d’efficacité du travail, notamment lors d’opérations répétitives de transport de palettes. À long terme, le transpalette permet aux entreprises de standardiser les processus de manutention et d’atteindre des indicateurs de performance prévisibles sur plusieurs sites opérationnels.

Caractéristiques principales et avantages de la batterie

L’intégration de la batterie est une caractéristique essentielle du transpalette électrique SMITH XT2, garantissant une alimentation énergétique stable et des performances de levage constantes. La batterie lithium-polymère offre un comportement de décharge maîtrisé, assurant une disponibilité uniforme de la puissance tout au long du cycle d’utilisation. L’électronique de protection intégrée surveille la tension, le courant et la température, protégeant à la fois la batterie et le système d’entraînement. Cela réduit le risque d’arrêts inopinés et permet un fonctionnement continu dans les limites de sécurité définies.

Le système d’entraînement électrique offre un contrôle précis de la vitesse, permettant aux opérateurs de manœuvrer les charges avec précision dans les allées étroites et les zones de chargement. La réduction du niveau sonore améliore les conditions de travail et facilite le respect des normes d’exploitation en intérieur. La conception du transpalette met l’accent sur l’équilibre et la stabilité, assurant une manipulation sûre des palettes standardisées. D’un point de vue professionnel, le XT2 permet des coûts d’exploitation prévisibles, une planification de la maintenance simplifiée et le respect des réglementations environnementales. Ces avantages répondent aux objectifs d’approvisionnement des entreprises axés sur la fiabilité, la standardisation et l’efficacité opérationnelle à long terme.

Comment utiliser la batterie dans le transpalette électrique SMITH XT2

La recharge de la batterie s’effectue à l’aide d’un chargeur dédié conçu pour les systèmes à batterie lithium-polymère. Le processus de charge suit un profil à courant et tension constants jusqu’à 54,6 V, garantissant un réapprovisionnement énergétique sûr et efficace. Les opérateurs doivent connecter le chargeur après chaque cycle de travail afin d’éviter une décharge profonde et de maintenir la batterie en condition optimale. Avant utilisation, il convient d’effectuer une inspection visuelle du transpalette pour vérifier la bonne installation de la batterie et la sécurité des connexions électriques.

Pendant l’utilisation, le transpalette est commandé via les commandes électriques standards qui régulent l’accélération, la levée et la descente. Les opérateurs doivent éviter de dépasser les limites de charge nominales et travailler dans les plages de température recommandées. Après usage, le transpalette doit être stationné dans une zone de charge désignée et connecté au chargeur. Le respect régulier des procédures de charge et de manipulation garantit des performances stables, prolonge la durée de vie de la batterie et maintient une productivité constante.

Où utiliser la batterie

Le fonctionnement sur batterie rend le transpalette électrique SMITH XT2 adapté aux environnements logistiques intérieurs où les émissions et le bruit doivent être minimisés. Les applications typiques incluent les entrepôts, centres de distribution, arrière-boutiques de commerces et sites de production légère. Le transpalette permet le transport de palettes, l’assistance au prélèvement de commandes et les transferts internes de marchandises. Les entreprises travaillant en plusieurs équipes bénéficient de la performance prévisible de la batterie et de routines de charge structurées.

Le XT2 est destiné aux opérateurs professionnels formés à la manutention électrique. Il convient aux entreprises recherchant des solutions de transpalettes standardisées sur plusieurs sites. Son design compact permet une utilisation dans les espaces restreints, tandis que le fonctionnement électrique s’inscrit dans les politiques de durabilité et de sécurité au travail. Le transpalette s’intègre dans les agencements d’entrepôt existants sans modifications structurelles ni systèmes d’évacuation spécifiques.

Conception et compatibilité de la batterie

L’emplacement de la batterie dans le transpalette électrique SMITH XT2 est optimisé pour l’équilibre et l’accessibilité. Le compartiment batterie permet une installation sécurisée et une protection contre les chocs mécaniques. Les interfaces électriques sont standardisées pour garantir un transfert d’énergie fiable entre la batterie et le système d’entraînement. La conception du transpalette assure la compatibilité avec les tailles de palettes courantes et les systèmes de rayonnage d’entrepôt.

Les dimensions structurelles sont adaptées aux largeurs d’allées standard, permettant une navigation efficace dans les environnements de stockage. Le transpalette est compatible avec l’infrastructure de charge existante lorsqu’il est équipé du chargeur spécifié. Cette approche de conception permet aux entreprises d’intégrer le XT2 dans leurs opérations actuelles sans modifications importantes ni équipements auxiliaires supplémentaires.

Performance et capacités de la batterie

Les performances de la batterie influencent directement les capacités opérationnelles du XT2. Le système 48 V fournit la puissance nécessaire pour des tâches de levage et de transport maîtrisées. Une tension de sortie stable assure des performances moteur constantes, quelles que soient les conditions de charge. La faible résistance interne de la batterie contribue à un transfert d’énergie efficace et à une réduction du stress thermique lors de l’utilisation.

Les caractéristiques de décharge permettent une autonomie prévisible dans des conditions de travail standard. Le transpalette maintient des performances de manutention stables jusqu’à atteindre les limites de décharge définies, réduisant ainsi les pertes de puissance soudaines. Ce comportement prévisible favorise une utilisation en toute sécurité et la planification des intervalles de charge. Les paramètres de performance sont adaptés aux tâches logistiques quotidiennes plutôt qu’aux scénarios de puissance maximale.

Sécurité et durabilité de la batterie

La sécurité de la batterie est assurée par des mécanismes de protection intégrés, notamment contre la surcharge, la décharge excessive, les surintensités et les courts-circuits. Ces systèmes interrompent automatiquement le fonctionnement lorsque les seuils sont dépassés, évitant ainsi d’endommager la batterie et les composants électriques. La structure du transpalette offre une protection mécanique au bloc-batterie lors d’une utilisation normale.

La durabilité est garantie par des protocoles de charge contrôlés et des conditions d’utilisation définies. La batterie est conçue pour supporter des cycles répétés de charge et de décharge tout en maintenant sa capacité. Le respect des consignes de manipulation minimise les risques et assure une fiabilité à long terme en environnement industriel.

Réglages et entretien de la batterie

L’entretien de la batterie se concentre sur des pratiques de charge appropriées et une inspection périodique. Les opérateurs doivent éviter la décharge profonde et veiller à recharger la batterie rapidement après utilisation. Les conditions de stockage doivent maintenir un état de charge partielle lorsque le transpalette n’est pas utilisé pendant de longues périodes. L’inspection régulière des connecteurs et des câbles garantit des performances fiables.

Le transpalette lui-même nécessite peu de réglages au-delà des vérifications opérationnelles standard. La planification de la maintenance est simplifiée grâce à une complexité mécanique réduite par rapport aux équipements à combustion. Cela permet des intervalles d’entretien prévisibles et réduit les arrêts liés à la maintenance.

Acheter batterie SMITH 48 V / 10 Ah pour transpalette électrique XT2

Le fonctionnement sur batterie, les spécifications standardisées et les performances documentées font du transpalette électrique SMITH XT2 un choix adapté pour la manutention en entreprise. Le transpalette permet des processus logistiques efficaces, des coûts prévisibles et le respect des exigences d’exploitation en intérieur. Il est disponible à l’achat direct en sélectionnant AJOUTER AU PANIER pour une commande standard.

Les entreprises nécessitant des conseils de configuration ou des prix pour des volumes peuvent demander une offre personnalisée en sélectionnant OBTENIR UNE OFFRE. Cela permet d’assurer la conformité avec les exigences opérationnelles et les politiques d’achat tout en garantissant une solution de transpalette électrique fiable pour une utilisation à long terme.